Новый 30 тонный, четырех осный самосвал (P114CB 8x4 HZ380) представил на российский рынок шведский концерн Scania. И заполучив эту машину на полигон, незамедлительно начались ее тесты. Забегая вперед можно сказать что прошли они на удивление гладко.

Первое, что можно отметить это довольно мягкую подвеску автомобиля, поэтому на тесте имитации городского движения ощущения были очень комфортные и приятные. Хоть и при работе двигателя около автомобиля было крайне шумно ( что было подмечено всеми кто находился в непосредственной близости от грузовика) внутри кабины шума не было практически совсем, и перекрикивать двигатель при разговоре не пришлось. Во время движения уровень шума очень близок к идеальной отметке, голос повышать практически не приходилось.
При прохождении теста на имитацию городского движения (ИГД) никаких нареканий также замечено не было. А ведь один из сложнейших тестов, заставляющий водителя работать всеми частями тела, постоянно меняя стиль и темп движения. 

Но компоновка кабины выполнена очень удачно и до всего можно удобно достать, все приборы и переключатели на своих местах и вождение приобретает чисто интуитивный характер. Хотя и чувствовалось, что вес автомобиля 46 тонн, но 380 сильный двигатель очень хорош справлялся со своей задачей и на маршруте имитации городского движения мы полностью использовали возможности двигателя на восьми передачах.