Ремонт рулевого управления Scania

На сегодняшний день производитель грузовых автомобилей и автобусов Scania занимает одну из лидирующих позиций на рынке данного вида продукции. С 1920 года шведский производитель предлагает серии грузового транспорта, выпуская новые и усовершенствованные модели. Качество предлагаемых производителем автомобилей можно смело назвать высоким и востребованность данного транспорта ежегодно увеличивает свои показатели.

Но не стоит забывать и о том, что рано или поздно определенные системы любой техники выходят из строя. Причин на то может быть множество, но в любом случае при малейших неполадках водитель обязан прекратить движение и пройти полную диагностику и дальнейший ремонт.

Рулевое управление является сложнейшим технологичным механизмом. Данная система представлена совокупностью устройств, которые обеспечивают поворот колес. Основные составляющие системы — это рулевой механизм и рулевой привод. В некоторых моделях грузовых автомобилей Scania присутствует встроенный усилитель. С помощью рулевого механизма, увеличивающего крутящий момент, осуществляется передача усилия от водителя к двигателю руля.

Составляющими рулевого механизма являются вал, редуктор и колесо. Обе системы обеспечивают нормальную работу рулевого управления, то есть дают возможность водителю управлять колесами, соответственно, задавать направление движения. При выходе рулевой системы из строя необходимо обратиться к услугам автосервиса для срочного ремонта, в противном случае управление автомобилем с наличием неисправностей может привести к плачевным последствиям.

Причины для проведения ремонта рулевого управления

Провести внеплановую диагностику или же обратиться к услугам автосервиса за ремонтом рулевого управления Scania следует при:

• Затруднительном, тугом, иногда с непривычным звуком, вращении рулевого колеса.
• Подтекании масла, которое вливается в картер рулевого механизма.
• Посторонних шумах, раздающихся из области рулевого управления. Чаще всего при поломке системы звуки издаются при повороте колеса, во время «подпрыгивания» на небольших буграх или при попадании в яму.
• Периодическом или постоянном заедании рулевого механизма, при сбоях в его работе.
• При люфте рулевого колеса.

Сегодня автомобили Scania являются одними из ведущих на рынке автомобильной продукции. Все модели укомплектованы новейшими высококачественными деталями и запчастями. При этом неоднократно в автосервис обращаются за ремонтом рулевого управления транспортных средств данного производителя.

На сегодняшний день основными причинами поломки рулевого механизма в автомобилях Scania являются множественные факторы. Некачественные дороги, нарушение основных правил при эксплуатации транспорта (в данный пункт входит применение некачественных рабочих жидкостей, приобретение нефирменных запчастей и деталей), выполнение технического обслуживания и ремонтных работ неквалифицированными мастерами и многое другое.

Качественный ремонт рулевого управления

Высококвалифицированные специалисты нашего автосервиса предлагают выполнить ремонт рулевого управления максимально качественно. Для проведения работы используется новейшее современное оборудование, мастера компании — специалисты с многолетним стажем. Предварительно проводится диагностика автомобиля, после чего в случае обнаружения определенных поломок работники автосервиса приступают к работе.

В процессе выполнения ремонта рулевого аппарата транспортных средств производства Scania производится ряд мероприятий. Восстанавливается важнейшая часть агрегата — рулевая рейка (при неполадках данного элемента наблюдаются такие отклонения от нормы как повышенный показатель использования масла или же его утечка, стук во время езды, затрудненное управление рулем). Для выполнения такого ремонта не обойтись без специальных знаний и навыков, так как рейку необходимо демонтировать.

Следующим этапом ремонтных работ рулевого управления следует восстановить герметичность соединения рулевого механизма (чем плотнее соединения, тем стабильнее работа и срок службы рулевого управления в целом). Также в обязательном порядке проводится регулирование кинематики поворота, благодаря которой исключаются боковые скольжения и проскальзывания.

После выполнения ремонтных работ показателем абсолютной исправности рулевого механизма является комфортное, привычное и безопасное управление. При нормальном состоянии все узлы и детали характеризуются повышенной прочностью и жесткостью, в местах соприкосновения деталей механизма отсутствуют зазоры, их соединение максимально плотное.

Механизм управления считается сложнейшим и к его ремонту следует относиться серьезно. Специалисты нашей компании выполнят работы максимально качественно и на выгодных условиях.