Ремонт блоков управления двигателем EMS
S6, S7, S8, EMD

Широкое распространение электронного управления работой двигателя произошло после замены механических устройств электроникой. Например, трос спидометра заменили индукционным датчиком оборотов. Ужесточение норм выброса привело к установке в выхлопную трубу нейтрализатора вредных газов. Также понадобился датчик контроля качества их очистки.

Назначение блока управления

Регулировка режимов работы двигателя осуществляется с помощью датчиков:

• давления воздуха и топлива подаваемых в камеру сгорания;
• температуры в цилиндре;
• контроля выхлопных газов.

Датчиков контроля работоспособности намного больше. Электронный блок управления осуществляет координацию работы и вывода нужных показателей на приборную панель.

Устройство ЭБУ

По назначению, элементной базе и принципиальной схеме, блок является упрощённым вариантом персонального компьютера. В нём присутствуют:

• центральный процессор и периферия для согласования работы с датчиками;
• корневая прошивка, выполненная в заводских условиях;
• рабочая программа, установленная на корневую с помощью установочной.

На определение неисправности часто даже опытный специалист затрачивает много времени. Некорректно работающий датчик может сильно влиять на работу блока.

Ремонт требует не только квалификации исполнителя. Нужно учитывать, что универсального оборудования для всех автомобилей не существует. Кабели диагностики и прошивки имеют разную распиновку. Драйверы для компьютера в интернете тоже достаточная редкость. Официальные программы для грузовиков Скания есть только на специализированных предприятиях.

Преимущества обращения в наш сервис - центр

Наш сервис-центр — профессионал по стапельному ремонту Скании. Опытные специалисты располагают всеми необходимыми ресурсами, а также достойным опытом. При обращении, клиентам предоставляет услуги комплексом.